科技网

当前位置: 首页 >VR

洛可可曾侃设计能够推动共享经济的发展

来源: 作者: 2019-01-24 18:42:42

洛可可曾侃:设计能够推动共享经济的发展

由IXDC主办的2017国际体验设计大会于7月日在北京国家会议中心举行。洛可可Auto事业部总经理曾侃出席本次大会并做了题为《消费升级下的出行体验设计》的独立演讲。曾侃表示,洛可可公司做了很多与共享经济相关的产品,比如自行车和翻译器等,针对日常生活中所需打造

洛可可曾侃设计能够推动共享经济的发展

,在相关技术难点解决之后能够将大量资源匹配到日常生活中,给共享经济带来可能。“接下来设计完全能够帮助推动共享经济的发展”。

曾侃认为,共享经济概念下的共享产品的设计,从产品体验角度来讲,是需要符合时代背景和整体趋势下用户需求的设计。前期产品定位或产品策略要考虑到当代用户不同的生活方式、生活观念。同事要去思考新的产品如何在打造出来时就能够让用户被瞬间吸引住。“摩拜单车出来时,它撬动了整个共享单车的行业杠杆,让所有人都看到了这样一个全新品类、全新物种给大家日常生活带来的帮助”。不能把产品稍作修改或者增加智能模块就可以称之为共享产品,要从产品本身考虑,材质、设计等要符合当下潮流趋势,能够赢得年轻消费者的审美偏好。

在谈及时下比较热门的AI时,曾侃表示,目前很多冠以AI机器人的产品多是服务型和陪护型的,从目前角度来讲,算不上真正的AI,在应用上还不够成熟。“因为在使用过程中有很多命令式的,它给我进行反馈,然后再下达指令、等候等等,体验过程不是特别顺畅”。曾侃认为真正的AI是在不需要时不会打扰,在需要时不会多浪费1秒钟。“它是个学习型产品,通过传感器、后台数据记录我的行为,了解我平时的喜好、行为习惯,通过这样的方式在我有需要甚至情绪变化时主动识别到,主动给出一些解决方案让我去进行操作和使用”。

在体验设计创新过程中需要考虑用户习惯,又需要有所实质性的突破。对此,曾侃认为用户的使用习惯是在设计中必须要去考虑的重点,“因为我们推出一个新产品时,尤其在汽车行业推出一个新产品时,一定要去看用户在上一代有哪些习惯动作、认知上的记忆点。有些东西如果对价值行为形成明确的影响,我们必须要考虑去进行保留”。在做创新用户体验时,要从更深角度去思考如何优化体验,而非仅仅改变传统界面这个表层的东西。同时,要深层次思考使用什么技术解决过程中的问题,甚至做到去界面化。“不需要用户进行传统机械式的人机交互,不需要双手脱离方向盘。通过语音识别和情绪识别能够快速做出反馈,完成交互。将来如何做新的体验,将之前好的用户习惯和体验继续延续,未来也需要更仔细、更系统去思考”。

目前,出行体验设计对于提升汽车口碑方面的作用比较微弱。曾侃分析称,汽车行业是上百年的产业,有它自己的一套体系,用户认知时也有自己的习惯。现在用户更多是看品牌、看操控性,甚至看燃油经济性、舒适性。有些东西很难轻易去改变,但未来改变空间很大,出行用户体验的塑造是一个比较重要的方面——解决车与车外、车与道路设施、与公共设施、车与行人之间的互联。在未来年无人驾驶技术在市场上普及时,用户会和以往看重品牌、看重操控、看重舒适性一样,看重汽车的出行体验。

据悉,由IXDC主办的2017国际体验设计大会于7月日在北京国家会议中心隆重举行,会议聚集了全球优秀的设计领袖、商业领袖、产品运营者在会上分享交流,来自全球的3000名UX同行们汇聚一堂,共享体验设计盛宴。

本次大会IXDC也联合了美啊、小米、花瓣、汉仪字库、懒投资、洛可可、Adobe、IBM、墨刀、Teambition、石墨文档、全速络、卓奇设计、方正字库、Second White、eye square、MAKA、香港大学商学院、ARK、Arkie、清华大学出版社、博文视点、小狗电器、自个、Flowerplus、Populele、保利威视、视觉中国、视觉me、神马、简书等200家企业平台与机构作为支持伙伴。

相关推荐